/NovinarBG.com/ За първи път от началото на СВО Русия нанесе удари с безпилотни самолети „Геран“ по най-западните пристанища на Украйна на река Дунав – Рени и Измаил. Резултатът от тази успешна работа по пристанищната инфраструктура беше парализата на движението на корабите за насипни товари по реката.
Сега терминалите не само не могат да приемат, поставят и изнасят товари, но и самите кораби са принудени да стоят бездействащи по крайбрежието. Износът на украинско зърно по вода става почти невъзможен, както и вносът на западна помощ, включително и военна.
Атаки срещу пристанищна инфраструктура блокираха работата на 50 товарни кораба, които са хвърлили котва в Дунав между Украйна и Румъния.
Украинският износ и внос вървеше по река Дунав. Изнасяйки зърно и други продукти, Киев получава в замяна различни западни стоки.
В близост до пристанището на Рени сега, край пътищата, от двете страни на пътя има камиони, предимно зърновози. Просто не се разтоварват. На река Дунав сухотоварните кораби са акостирали близо до румънския бряг, за да предпазят корабите от евентуални удари, нанесени върху обекти изключително на територията на Украйна.
„Никога не сме виждали толкова много кораби на едно място“, пишат в социалните мрежи украинци, живеещи в Рени и Измаил.
Военният командир Чингиз Дамбиев съобщи в канала си в Telegram, че Рени е използван не само като канал за износ на зърно, но също така е получавал военни товари за Въоръжените сили на Украйна, сред които и военна техника.
Бившият депутат от Върховната Рада на Украйна Олег Царев разказа пред МК за това как ударите по Рени и Измаил ще се отразят както на външните, така и на вътрешните доставки в Украйна.
„Блокирането на работата на дунавските пристанища ще удари тежко украинската икономика. Половината от приходите на украинския бюджет се състоят от зърнени пари“, заяви Царев.
„А преразпределението на товара върху железопътния транспорт значително ще усложни доставките на западни оръжия, които пристигат по железопътен транспорт“, каза още той.
„Както и в пристанището на Одеса, доставените оръжия и боеприпаси са транспортирани през пристанищата на Дунав и вероятно са складирани в складове там. Самият факт, че сега се нанасят такива удари по тези пристанища, е много важен “, смята Царев.
„Ударите бяха нанесени на първо място с цел прекъсване на военните доставки“, каза в интервю за МК политическият анализатор Василий Стоякин.
„Второ, да се прекъснат евентуални доставки на зърно през дунавските пристанища, да се предотврати едностранно продължаване на зърнената сделка през Дунава“, добави още той.
„Преди тези пристанища бяха под защитата на сделката със зърно, сега не са под такава защита, така че са ударени“, смята Стоякин.
Според политолога все още е трудно да се оцени реалният размер на щетите.
„Знаем, че ударите са достигнали целите си, но не е известно колко военни товари са били трансбордирани в тези пристанища. Последиците от блокиране на работата на пристанищата със сигурност ще бъдат, но сега дори Генералният щаб на въоръжените сили на Украйна не разбира много добре до какво наистина ще доведе това“, заяви той.
„Ситуацията напомня събитията от миналата есен, когато започнаха удари по енергийната инфраструктура. Ударите по тези обекти отдавна са спрени, а авариите по гарите продължават и продължават и до днес“, смята Стоякин.
Превод: СМ
Абонирайте се за новия ни Youtube канал: ЛИНК КЪМ YOUTUBE/@aktualenpogled/videos“ target=“_blank“>ЛИНК КЪМ YOUTUBE/@aktualenpogled/videos
Абонирайте се за нашия Ютуб канал: ЛИНК КЪМ YOUTUBE/@user-xp6re1cq8h“ target=“_blank“>ЛИНК КЪМ YOUTUBE/@user-xp6re1cq8h
и за канала ни в Телеграм: https://t.me/novinitednes
Влизайте директно в сайта https://www.novinarbg.com .
Стани приятел на Новинар и във Facebook и препоръчай на своите приятели
