/NovinarBG.com/ Руските военни продължават масово да унищожават вражеските самолети. За пет дни падналите машини достигнаха 24. Посочва се, че това е станало възможно благодарение на връзката между две системи: системите за ПВО С-400 и самолетите-радари A-50 . Какво е особеното на тази комбинация и защо се появи едва сега?
През последните пет дни руските войски са свалили 24 самолета на украинските въоръжени сили. Според министъра на отбраната на Русия Сергей Шойгу такава висока производителност е станала възможна благодарение на получаването на нови комплекси. Той каза това на среща с военнослужещи от групата „Восток“.
По-късно запознат източник уточни пред медиите, че украинските самолети са били ударени от системата за ПВО С-400 „Триумф“ съвместно със самолета за ранно предупреждение (АУАКС) А-50. Системата за ПВО С-400 стреля на максимален обсег по цели, намиращи се в този момент на надморска височина от около 1000 метра. За поразяване са използвани нови бойни глави на зенитните управляеми ракети.
Фактът, че ефективността на унищожаването на украинските самолети рязко се е увеличила, стана очевиден миналата седмица, когато седем украински МиГ-29 бяха унищожени. По-рано през септември ВКС на РФ получиха модернизирана бордова система за предупреждение и насочване A-50У, способна да открива нови типове самолети и да проследява по-голям брой цели в сравнение с предишната модификация.
В сравнение с предшественика, теглото на летящия апарат е намаляло и обхватът на полета му се е увеличил. Самолетът намира, идентифицира и проследява въздушни, наземни и морски цели. Модернизираната версия е в състояние да проследява до 300 въздушни цели, може да види вражески бомбардировач на разстояние 650 км и крилата ракета на разстояние 215 км.
Освен това A-50У има нова система за полет и навигация и електроника с по-висока производителност и скорост. Благодарение на усъвършенствания радиотехнически комплекс, самолетът е способен да открива дори малки дронове. Цялата събрана информация се предава на командните пунктове. Самолетът самостоятелно насочва изтребители и фронтови самолети към вражески цели.
Припомняме, че зенитно-ракетният комплекс С-400 „Триумф“, приет на въоръжение през 2007 г., поразява средства за въздушно нападение и разузнаване и всякакви други въздушни цели на далечни и средни разстояния. Самолетите и крилатите ракети могат да бъдат унищожени на разстояние от 3 до 400 км, балистични цели, летящи със скорост до 4,8 км/сек – на разстояние до 60 км и на височина до 30 км. Обхватът на откриване на целта е до 600 км.
„С-400 в комбинация с А-50 е система, при която А-50 дава целеуказание на С-400, след което поразява обекта. Без радарна информация системите за ПВО и авиацията са слепи“, отбелязва Айтех Бижев, бивш заместник-главнокомандващ на руските ВВС по интегрираната система за ПВО на страните от ОНД, генерал-лейтенант от запаса.
Според него А-50 дава възможност да се повишат бойните способности на руските ВКС. „Този самолет може да управлява и цял авиационен полк, без да се брои предаването на целеуказание на зенитно-ракетни системи. А-50 се използват за увеличаване на радарното поле на места, където е невъзможно да се разположат наземни системи, например над повърхността на морета и океани“, добави той.
„С-400 не вижда украински самолети, защото те летят на малка височина. Ето защо A-50 осигурява целеуказание. След откриване на цел С-400 изстрелва ракета, която се управлява с помощта на многофункционална радарна станция. И тогава, очевидно, А-50 също е свързан с управлението на ракетите. След това в последния участък най-вероятно се включва активната глава на самонасочване на ракетата и целта се поразява “, обяснява Юрий Кнутов, директор на Музея на войските за ПВО, полковник в оставка.
В миналото А-50 имаше много „детски болести“ и основната му характеристика беше, че трудно откриваше нисколетящи цели. Както отбеляза Кнутов, А-50 е модернизиран и вече може да открива украински самолети на всякаква височина. Бижев добавя: тъй като А-50 предава информация на командните пунктове, това дава възможност за по-ефективно приоритизиране на унищожаването на цели.
„А-50 действа от далеч, защото врагът го преследва. Следователно нашата задача беше бързо да унищожим възможно най-много вражеско оборудване, ослепявайки го. 24 самолета са две ескадрили“, припомня Бижев, оценявайки загубите на противника.
На свой ред индустриалният канал в “Телеграм” „Погледът на човек в райета“ смятат, че руската ПВО се е сдобила със „супер дълга ръка“ по отношение на борбата с въздушни цели. „Фактът, че системите за ПВО С-400 могат да поразяват на стотици километри, беше известен и преди. Защо не направиха това преди по време на украинската специална операция? Не се възползвахте напълно от възможностите си? Защото не е достатъчно да имаш ракета със свръхдалечен обсег. Необходимо е и целеуказване на свръхдалечни разстояния“, твърдят авторите.
„И ако като цяло всичко е ясно със стационарни цели, тогава как да осигурим зенитна ракета с постоянно осветяване на цел – клас изтребител, която се движи на изключително ниска надморска височина със скорости от стотици или дори повече от хиляда км/ч ? На теория самолетите АУАКС са предназначени за това. По-конкретно, А-50 е част от руските въздушно-космически сили“, отбелязва каналът.
Принципът на A-50 е „Седя високо, гледам надалече“. Благодарение на това А-50 има способността да вижда цели на стотици километри от височина 10-12 км и да предава целеуказание на ударни оръжия, включително на ПВО.
Преди това украинските ВВС, по-специално Су-24, който носи крилати ракети “Сторм Шадоу”, се опитваха да избегнат откриване, летейки на ниски височини. „Те действаха на изключително малка надморска височина, на значително разстояние и само в момента на изстрелване на ракетата се издигнаха за много кратко време до височината, на която можеха да бъдат забелязани от руската апаратура за откриване“, отбелязват авторите на канала.
„Работата по модернизацията на бордовия радар А-50 се извършва отдавна. Специалната операция само я стимулира по обясними причини. Очевидно сме свидетели на дебюта на летателните апарати, оборудвани с нови електронни компоненти, които ще ни позволят да разкрием напълно възможностите на системата за ПВО С-400“, смятат експертите от канала. Комбинацията „А-50 и С-400“ обаче не е единствената, която може да се появи по време на СВО. „Ами комбинация от А-50 и МиГ-31 с “Кинжал?” А-50 и Су-57 с нови ракети с голям обсег? А-50 и БПЛА „Охотник“? Перспективите са съвсем ясни. Към големия юмрук се добавя много набито око“, прогнозират експертите.
Освен това експертите допускат, че скоро над Черно море внезапно могат да започнат да падат БПЛА на НАТО. „Без присъствие на изтребители на руските ВКС наблизо. Именно обновените А-50 правят това възможно“, не изключват анализаторите.
В ситуация на бойно противопоставяне апарат с толкова ценни възможности за ПВО като А-50 сериозно влияе върху баланса на силите в небето на СВО и е обект на преследване от противника. „Затова А-50 трябва да се пази като зеницата на окото. Така че никой вражески дрон да не може да го достигне. И в никакъв случай А-50 не трябва да се оставя повече от един ден на което и да е летище“, препоръчват експертите.
Превод: В. Сергеев
Абонирайте се за новия ни Youtube канал: ЛИНК КЪМ YOUTUBE/@aktualenpogled/videos“ target=“_blank“>ЛИНК КЪМ YOUTUBE/@aktualenpogled/videos
Абонирайте се за нашия Ютуб канал: ЛИНК КЪМ YOUTUBE/@user-xp6re1cq8h“ target=“_blank“>ЛИНК КЪМ YOUTUBE/@user-xp6re1cq8h
и за канала ни в Телеграм: https://t.me/novinitednes
Влизайте директно в сайта https://www.novinarbg.com .
Стани приятел на Новинар и във Facebook и препоръчай на своите приятели
