/NovinarBG.com/ Украинското командване се надява да промени ситуацията в южния участък на фронта. На 19 октомври украинците успяват да десантират северно от основния район за десант и да заемат село Кринки. Към сутринта на 23 октомври врагът продължава да контролира центъра на селото. Повече четете в материала от Цариград.
След първоначалните успехи, когато украинските въоръжени сили успяха да навлязат в село Пойма и частично да окупират Песчановка, осигурявайки предмостие с дълбочина почти шест километра, украинските части започнаха да търпят загуби.
Под масираните атаки на руската артилерия предмостието им в района на железопътния мост се свива. И сега врагът седи в заливната низина.
Рейк състезания
По същество се повтори същата ситуация, която наблюдавахме в самото начало на лятното контранастъпление: тогава украинското командване изпрати своите части на тесен участък от фронта, а след като ги получи, започна атака на ново място. , принуждавайки собствените си части да преодоляват мини от нулата, да предприемат атаки, само за да отворят огневата система на нашите отбраняващи се единици.
Като цяло, най-трудната и неблагодарна част от всяка настъпателна операция трябваше да се повтаря отново и отново. Както тогава, така и сега виждаме малки прониквания, които не могат да се сравняват с плановете и мащаба на подготовката, предшестващи офанзивата. Украински части, блокирани в превзетите райони, са под обстрел и понасят загуби.
В такива ситуации възможността за по-нататъшен напредък зависи от способността на командването да изпрати в битка нови групи щурмова пехота.
Във връзка със сегашната ситуация в Херсонска област, въпросът е дали украинското командване ще успее да установи преходи през доста плиткия Днепър и колко дълго ще оцелее под ударите на руската авиация и артилерия?
Съветското наследство на Ейбрамс няма да оцелее
Още през пролетта на тази година 808-ми понтонно-мостови полк на украинските въоръжени сили се установи в южната част на Херсонска област, а от юли в района е регистрирано присъствие на отделни части от 70-и отделен понтонен полк.
„Украинските понтонери постоянно тренират на река Ингулец, създавайки и демонтирайки временни преходи, по които колони с ранени от Запорожия фронт отиват в тила“, съобщиха тогава Телеграм каналите.
Украинските части са въоръжени със съветски фериботно-мостови превозни средства ПММ-2М, създадени преди 40 години.
Те са както следва:
– верижен плаващ конвейер,
– на покрива му са положени два метални понтона,
Понтоните могат да се разгъват настрани с помощта на хидравлична система.
Машината се спуска във водата на собствен ход, след което обръща носа си срещу течението. Всеки съд, когато е разгънат, създава 10-метров сегмент на плаващ мост. На обучени екипажи са нужни само 10 минути, за да свържат три коли.
Силата на PMM-2M е неговата мобилност. Транспортьорите могат бързо да формират пресичане и след това да се отделят, да излязат от реката и да се разпръснат в различни посоки, избягвайки атаки от вражески самолети и артилерия.
Но недостатъците включват относително ниската товароносимост – 42,5 тона. Това не е достатъчно дори за превоз на 46-тонни танкове Т-72, да не говорим за германските Леопарди и американските Ейбрамс.
Също така много верижни самоходни фериботи (ВСФ), които бяха приети от съветската армия през 1957 г., трябваше да бъдат запазени в складовете на Незалежната. Тези машини не са толкова технологично напреднали и е възможно да се създаде една плаваща конструкция само от две машини.
Но старият ВСФ имаше товароподемност 52 тона, което му позволява да носи модерни модификации на съветски танкове. Нито една от модификациите на Leopard-2 обаче няма да се побере на него: бойното им тегло започва от 55 тона.
И дори не е нужно да мислим за американския Ейбрамс. Но западните танкове на въоръжените сили на Украйна могат да бъдат транспортирани през Днепър на куплирани танкове ПММ-2М, чиято обща товароподемност е 85 тона.
И накрая, друго наследство от „проклетия съвет“, от което украинците не могат да се отърват, са понтонно-мостовите паркове (ПМП), състоящи се от стоманени плаващи секции. Могат да се транспортират с камион и да се сглобяват във всякаква дължина. Създадените от тях плаващи лентови мостове могат да имат товароносимост до 170 тона.
Западна помощ
Миналия ноември стана известно, че Германия е изпратила на режима в Киев 16 камиона за полагане на мост Biber. И тази пролет американците вече изпратиха AVLB мостове на базата на стари танкове M60.
Тези превозни средства обаче са безполезни за пресичане на Днепър: „германецът“ е в състояние да хвърли мостове над 22-метрови реки, а американското превозно средство има ширина на препятствието от 18 метра.
Въпреки това Пентагонът изпрати нещо полезно на украинските понтонери. Беше съобщено, че десет понтонно-мостови превозни средства са отишли в Украйна заедно с Bieer. Техният тип не се уточнява, но най-вероятно става въпрос за превозни средства M3 Amphibious Rig.
Те могат да построят мостове, които да издържат теглото на Leopard 2A6 и Challenger 2, но украинците няма да могат да сглобят мост през Днепър от десет коли: те са твърде малко за такава широка река.
Няма изненада – няма успех
Военният експерт, пенсионираният старши лейтенант от Народната милиция на ДНР Александър Матюшкин в разговор с константинополски наблюдател отбеляза, че противникът е загубил важно предимство – факторът на изненадата.
„На теория могат да се разполагат понтони, но това изисква скрито снабдяване и концентрация на тези понтони, освен това тайно съсредоточаване на войски“, заяви експертът.
„Но проблемът за тях е, че нашите БПЛА постоянно наблюдават река Днепър, а това е доста трудно да се направи. Все пак не е 2008 г.“, каза нашият събеседник.
Според експерта, украинските въоръжени сили все още имат минимален шанс да изградят мостове, но дори и да успеят да го направят, ситуацията няма да се промени много:
Това няма да доведе до нищо, защото щом дроновете забележат тези понтони, нашата авиация ще ги удари и ще ги унищожи.
В същото време той отбеляза, че единственият шанс на украинците да постигнат масиран пробив в района на Херсон е свързан с тайното натрупване на големи сили на артилерията, бързото й прехвърляне към Днепър, нанасяне на мощен удар и унищожаване на нашите позиции.
И едва след това създаването на понтонни преходи би могло да има смисъл, тъй като това би позволило прехвърлянето на войски и развитието на успеха.
„Но пак казвам, в условията на пълното ни въздушно господство това е невъзможно. Подобна ситуация без водна преграда видяхме в посока Запорожие“, заяви той.
„Там врагът също натрупа огромни сили, дори успя да нанесе артилерийски удар и в резултат на това за четири месеца и половина окупира няколко малки села, за които никой никога не е чувал“, обобщи експертът.
Ще бъде славен лов: няма шанс
Всъщност разширяването на украинските предмостия беше спряно преди всичко от огъня на нашите минохвъргачки и гаубици. Тъй като врагът не успя да ги потисне, огромно количество „чугун“ ще лети през украинските понтони.
Освен това, както многократно е отбелязвал Цариград, през последната година и половина Русия значително модернизира своята авиация, адаптирайки нейните възможности към изискванията на съвременното бойно поле.
През септември ВВС проведоха операция за разрушаване на мостове през река Оскол. Основното средство за унищожаване на трайни стоманобетонни конструкции бяха ракетите Х-38, които имат обсег на полет до 40 км и бойна глава от 250 кг.
Виждаме също нарастващо използване на въздушни бомби с универсални модули за планиране и коригиране. За борба с маневрени цели нашите войски използват различни безпилотни летателни апарати камикадзе, от малки народни „Упири“ до мощни „Ланцети“.
И ако екипажът на лодка или моторна лодка все още може да се опита да избегне, тогава огромният понтон няма шанс да избегне удара.
Какво остава в крайна сметка
Рано е да се правят далечни заключения, но ситуацията изглежда така, сякаш командването на въоръжените сили на Украйна е организирало поредната месомелачка за своите войски.
И ако в битката за Бахмут или сегашната битка за обкръжаване на Авдеевка украинците трябваше да реагират на нашето настъпление, то в района на Херсон врагът по собствена инициатива сложи ръката си в воденичния камък на руската армия.
Създаването на прелези е придружено от доста голям обем изкопни работи за изравняване на брега, организиране на пътища за достъп и изкачване до отсрещния бряг на форсираната река.
Врагът няма да може да запази в тайна тези приготовления. Това означава, че всеки опит за изграждане на мостове само ще увеличи обема на неговите загуби и интензивността на неговата „победа“.
Ако погледнем по-широко, в момента Украйна трябва да изпрати резерви в пет горещи точки едновременно:
– близо до Купянск,
– близо до Бахмут,
– близо до Авдеевка,
– към Запорожкия сектор на фронта,
– на левия бряг на Днепър в района на Херсон.
Щом украинското командване престане да хвърля свежи подкрепления в някоя от тези „месомелачки“, веднага настъпва капитулация на позициите и слягане на фронта.
Миналата зима точно една такава „месомелачка” осуети плановете за бързо настъпление на украинските въоръжени сили. До какво ще доведе действането на четирима-пет е риторичен въпрос.
Превод: СМ
Абонирайте се за новия ни Youtube канал: ЛИНК КЪМ YOUTUBE/@aktualenpogled/videos“ target=“_blank“>ЛИНК КЪМ YOUTUBE/@aktualenpogled/videos
Абонирайте се за нашия Ютуб канал: ЛИНК КЪМ YOUTUBE/@user-xp6re1cq8h“ target=“_blank“>ЛИНК КЪМ YOUTUBE/@user-xp6re1cq8h
и за канала ни в Телеграм: https://t.me/novinitednes
Влизайте директно в сайта https://www.novinarbg.com .
Стани приятел на Новинар и във Facebook и препоръчай на своите приятели
