Трябва ли да се източват бензинът и маслото от бензиновите инструменти през зимата
Някои градински инструменти могат да се съхраняват на открито през цялата година. Но един бензинов инструмент няма да понесе такова отношение към себе си – през лятото трябва да се постави под покрива, а за зимата да се „консервира“. Или поне да се източи бензинът от него.
Всеки бензинов инструмент, независимо дали е тример, трион или култиватор, изисква спазване на правилата за използване през сезона, а през зимата – на правилата за съхранение.
Особено ако техниката остане без да работи за дълго време. Ето защо, за да сте сигурни, че до пролетта всичко ще заработи и ще забръмчи от първия път, трябва да извършите няколко прости процедури.
Advertisement
Например, намерете сухо и защитено от пряка влага място, за предпочитане не много запрашено, за да не се покрие инструментът със слой мръсотия.
Друг важен момент от подготовката за зимата е да източите неизразходвания бензин от резервоара. Съществува мнение, че трябва да източите и маслото, но това е погрешно схващане. Сега ще обясним за какво става въпрос.
- Защо трябва да източвате бензина
- Как да го направим правилно
Не само е желателно, но и строго задължително да се източи горивото за зимата.
Повечето бензинови двигатели в инструментите и градинското оборудване са двутактови. Това означава, че те не се нуждаят от чист бензин, а от смес от бензин и специално масло.
В инструкциите за моторни триони и косачки обикновено се посочва срокът на годност на тази смес: от 1 до 3 месеца.
Въпреки това 3 месеца е период, изчислен въз основа на свойствата на бензина в европейските страни. Във всеки случай това не е половин година, така че не трябва да съхранявате сместа за толкова дълго време нито в кутията, нито в резервоара на оборудването.
Има и друга причина да източвате горивото. Както знаете, бензинът се изпарява лесно.
Ако той се изпари от сместа (не напълно, но в значително количество), в нея ще остане значително количество масло. Това масло може да запуши каналите на карбуратора, да причини залепване на мембраната и в резултат на това да не е възможно стартирането на двигателя през новия сезон.
Резервоарите нямат отвор за източване, така че просто отвийте основната капачка, наклонете инструмента и източете горивото.
През следващия сезон вече няма да е възможно да го използвате.
След това остава да се изразходи останалото гориво. За да направите това, просто стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход без натоварване. Щом спре, това означава, че не е останало повече гориво.
Същевременно е добре да почистите инструмента, да разхлабите леко веригата и да я смажете ръчно (особено ако в помещението има висока влажност).
